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Channel: MOTOR-TALK.de - Moto Guzzi
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MG V7 Classic, Meilenrückstellung erfolglos!

June 25, 2020, 6:24 am
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So, liebe MG V7 Fahrer! Das war´s! Habe nach 42 tägigem Werkstättenaufenthalt meine MG V7 Classic, Bj. 2012 aus der Fachwerkstätte geholt. Fazit: Eine Rückstellung von Meilen auf Kilometer war leider nicht mehr möglich. Nachdem die Werkstätte ich selbst  in 5 verschiedenen Foren tätig geworden bin, etliche MG Werkstätten auch in Deutschland, Holland  und Italien kontaktiert worden sind fahre ich zukünftig mit Meilen, falls nicht doch noch ein Wunder geschieht! Danke für Euer Interesse. Falls doch noch jemand etwas darüber Bescheid weiß bitte melden. Recht herzlichen Dank!

Liebe Grüße!

Werner aus Seeboden


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Breva 750 oder 1100

June 30, 2020, 12:10 am
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Hallo liebe Guzzi Gemeinde,

ich bin neu hier und nach 20 Jahren Wiedereinsteiger.

Da ich bereits im zarten Alter von 50 Jahren bin, will ich keine Kurven- oder Geschwindigkeitswettbewerbe mehr gewinnen. Meine Vorstellung vom Motorrad fahren geht mehr in Richtung Cruisen auf Landstraßen und kleinere Touren.

Nun habe ich mich in den letzten Tagen mit der Breva 750 beschäftigt und finde dieses Motorrad passend.

Meine Frage ist nun ob vielleicht auch die 1100er Breva geeignet ist. Ihr kennt euch besser aus und könnt mir vielleicht sagen ob das als Wiedereinsteiger eine Nummer zu groß ist? Übrigens ich bin kein Riese, 176 cm.

Möglicherweise habt ihr auch einen ganz anderen Model Tipp für mich.

Ich bedanke mic...


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Beva 850 knallt im Schubbetrieb rechter Zylinder und Problem beim Starten

August 2, 2020, 11:45 am
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Ich habe beim Anfahren die Maschine abgewürkt.

1. Problem Starten nach dem Versuch des Neustarts machte es nur Klack. Das ist mir schon einmal passiert als ich das Motorrad aus der Garage geholt habe. Ich hatte dort die Gänge hochgeschaltet und versucht die Maschine anzuschieben. Nach dem Versuch konnte jeweils den Anlasser wieder betätigen.

2. Problem seid ich vorgestern die Maschine abgewürgt habe, knallt der rechte Zylinder im Schubbetrieb. Woran kann das liegen? Hat die Motorsteuerung einen Weg? Spannungslos machen?


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Ersatzschlüssel..

August 6, 2020, 11:22 pm
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Moin, ich habe wohl einen Zündschlüssel verloren..Cali EV, Bj. 2003

Woher bekomme ich Ersatz?

Über einen Händler oder gibt es so etwas auch über einen guten Schlüsseldienst?

Danke, für jede Antwort!


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Old Guzzi's

August 18, 2020, 1:26 pm
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Hallo zusammen,

ich habe Interess an Oldtimer Mopeds. Bei meiner Suche nach einer schönen 500er BMW fiel mir eine MG 700cc von 1972 auf. Ist komplett restauriert für 6mille im Angebot. Was die Motorisierung angeht, wär das was für mich.

Kann mir jemand sagen, wie das mit dem Arbeits- und Finazaufwand beim Schrauben so aussieht?

(Mag keine Harley und keine Reiskocher, und BMW ist a bisserl trist.)

Mille grazie, roetneus


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Welche V7?

August 31, 2020, 4:58 am
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Kaltstart Probleme

August 31, 2020, 11:55 am
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Ein freundliches Hallo an euch Guzzi Fahrer, ich bin seid 8 Wochen stolzer Besitzer einer Audace Carbon. Vorweg, ein Hammer Teil. Ein für meinen Geschmack richtig geiles Moped. Nun zu meinem Problem bzw. zu meiner Frage. Wenn ich die Maschine kalt starte, muss ich ca. 10 sec. den Gasgriff halten also so bei 2000 U/min damit sie danach nicht gleich wieder aus geht. Die Maschine hat jetzt gerade mal 1300km gelaufen. Der Werkstatt Meister hat das neueste Update drauf geladen, hat aber keine Besserung gebracht. Nun sagt er, dass er nicht weiter weiß. Wäre dann wohl normal. Also, ist das normal für ...


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Serviceanzeige zurücksetzen Cali 1400 BJ 2018

September 20, 2020, 1:36 pm
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So Leute bald steht bei mir eine 5 stellige km Zahl auf dem Tacho.

Alles km problemlos abgespult.

Wer weiß wie die Serviceanzeige (Schraubenschlüssel Symbol) im Tacho zurück gesetzt werden kann.

Nein ich will keine Werkstatt für den Service aufsuchen.

Mache alles selbst.

Habe Bühne, Werkstatthandbuch und Werkzeuge und alles.

Danke für eure Unterstützung

Rainer


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Le Mans 3 wenig Drehmoment zw. 2000 -3000 Touren

September 30, 2020, 7:23 am
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Hallo Guzzisti

Ich fahre auf Nebenstrassen in hügeligem Gelände und der Drehmoment-verlauf der Le Mans nervt!

Zwischen 2000-3000 Touren ist das Drehmoment schwach bzw. fast ein Loch. Danach geht die Guzzi ab wie die Feuerwehr.

Was kann ich tun, um das Drehmoment und die Gasannahme zw. 2-3000 zu verbessern (ohne tiefen Eingriff in den motor etc., da die Maschine original ist und wenig km drauf hat)?

Vergaserabstimmung? Düsen? oder?

Bin um praktische Hinweise von Kennern sehr dankbar!

Gruss moccalino


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Bilstein oder Öhlins Dämpfer an der 1100 Ev?

November 4, 2020, 10:52 am
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Bilstein oder Öhlins Dämpfer an der 1100 Ev?

Moinsen

Ist ja Zeit, am moped zu werkeln..vllt zu verbessern..

hat jemand die hinteren Dämpfer gegen Bilstein..oder gar Öhlins ersetzt?

Bringt eine solche Maßnahme etwas..an spürbarer Verbesserung des Fahrverhaltens..sollten dann gleichzeitig

die vorderen Federn gegen progressive getauscht werden?

Wer hat Erfahrung insofern?

Welche Marke sind die originalen?

Gruß

P.S.Brösel alias Rötger Feldmann hat an seiner BMW R 69 S Öhlins montiert..wie ich im Sommer in Varel/Jadebusen sehen konnte..leider konnte ich ihn nicht nach seinen Erfahrungen damit befragen.


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BT 46 als Nachfolgereifen..auch kombinieren mit BT 45?

November 7, 2020, 1:03 am
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Moin, moin!

Bekanntlich gibt es für den BT 45 eine Nachfolge: BT 46

kann man eigentlich kombinieren..der Hinterreifen hält noch ne Weile?

wer kennt sich aus..bei Freigaben usw.

es hat ja Änderungen gegeben..

bitte keine Diskussion..der Conti ist besser als der Bridgestone..etc..

ich bin sehr zufrieden!!

Gruß


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James Bond als Sheriff auf Moto Guzzi

November 11, 2020, 1:29 pm
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James Bond auf Moto Guzzi.....

Sean Connery ist ja leider von uns gegangen..

Es ist ruhig in diesen Zeiten...

also Zeit zum Quatschen..

in einem Streifen fährt er eine California..Modell?..vllt erkennbar an den Spiegeln..Zylinderdeckeln..

Mir fällt an dieser Maschine der Reifen auf..einé amerikanische Produktion..?

der Windschild..ohne Streben..Serie?

Extra Lampen..wie sieht es mit der Lichtmaschinen-Leistung aus..?

Fragen über Fragen..


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LM 1000 zieht nicht

November 12, 2020, 9:10 am
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Hallo, ich habe mir eine LM 1000 gekauft, sie zog aber nicht richtig. Beim Gasgeben patscht und stottert sie, vor allem in großen Gängen. Im Stand läuft sie gut. Ich habe dann die Vergaser ausgebaut und bei einem Guzzi Händler reinigen lassen, neue Dichtungen Düsen etc. Hat aber an dem Problen nichts geändert. Wenn ich ganz vorsichtig Gas gebe, tritt es nicht auf. Kann es an der Beschleunigerpumpe liegen und wie kann man das überprüfen? Für Tipps wäre ich dankbar.

Reiner Staudt


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MG V7 ab 2021

December 2, 2020, 2:37 am
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Wie oft Batterie nachladen

December 19, 2020, 7:48 am
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Winterzeit und die Maschine steht und die Batterie entlädt sich allmählich.

Ich habe mir im letzten Jahr eine Gel-Batterie (Yuasa) eingebaut..ist ja eigentlich eine Bleibatterie..kleiner..leichter..

Derzeit lade ich ca. alle sechs Wochen nach..die Kapazität hat dann noch etwa 70%.

Es gibt andere Batterien.. mit anderem Innenleben..Blei-Säure..Lithium..

Man liest oft..Reinblei-Batterien verlieren im Stand weniger an Kapazität..

Vllt sollt man noch den Aspekt der Haltbarkeit anführen..

Was habt ihr so an Erfahrung gemacht?

Gruß Werner


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Moto Guzzi V7 Racer [2014] - Kupplungszug Problem

January 10, 2021, 2:49 am
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Hallo zusammen,

ich habe eine Moto Guzzi V7 Racer von 2014.

Mein Problem ist das folgende:

Der Kupplungszug hat bei meiner nur die Möglichkeit der Einstellung beim Griff. (siehe Foto)

Dieser ist jedoch vollkommen ausgeschöpft, auch die Mutter hinten am Getriebe ist sozusagen am "Ende".

Grundlegend ist hier denke ich das Problem, dass beim Jahrgang meines Modells, es hinten am Kupplungsseil keine Einstellmöglichkeit gibt.

Siehe hier: https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?...

Die neueren Modelle ab 2015 haben diese Möglichkeit schon; man kann am Seil vorne und hinten das Spiel einstellen, ABER das seil hat nicht diese starke Biegung am Griff etc.

siehe hier: https://www.stein-dinse.biz...


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100 Jahre Moto Guzzi Feier in Mandello del Lario

January 21, 2021, 7:45 am
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Moto Guzzi V50/3 Zündung

January 31, 2021, 12:57 am
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Hallo Zusammen

Habe eine Guzzi V50/3 und möchte die Zündung auf Newtronic Elektronische Zündanlage umrüsten.

Grund läuft teilweise etwas schlecht an, erhoffe mir durch die Umrüstung eine Verbesserung.

Hat da jemand erfahrung oder die Zündung schon länger eingebaut.

Weiteres Problem der Motor schaltet nach ca. 1 Stunde fahrt ab Zündfunken sind da.

Nach ca. 10 Minuten warten läuft er wieder.

Grüsse

Wolfgang


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Mal etwas Allgemeines .Walter Röhrl zum e-Auto..

February 16, 2021, 10:10 am
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Zündspule defekt?

March 3, 2021, 11:47 am
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Hallo,

zunächst war es nur ein "bocken"..bei ca. 2000 upm..Gas auf..wieder alles normal..

dann..später..ein totaler Verlust der Leistung auf dem rechten Zylinder..Ventildeckel nur lauwarm..kam gerade noch nach Haus..Zündkerzen beide neu..Stecker fest..Anschlüsse..

Heute morgen, wieder normales Starten und auch Kaltlauf..!

Was meint ihr..Zündspule kaputt oder etwas Anderes?

Cali EV..Pi.. 2002, 24.000 km..vollständige Inspektion..Motoreinstellung vor ca. 3.000 km..

Gruß


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