Hallo Guzzi-Schrauber-Fachleute,
meine LM 3, Bj. 1985, habe ich letztes Jahr gekauft, sie war ziemlich vergammelt und ich habe sie wieder zum Laufen gebracht. Die Vergaser waren versifft und total verstellt. In der Werkstatt wurde gemacht: Ventile eingestellt, Kontakte neu und eingestellt, Zündung eingestellt.
Öle u.s.w. habe ich selbst gewechselt.
Der Vergaser hat offene Ansaugstutzen und die Hauptdüse ist eine 132er
die Leerlaufdüse eine 60er
Sie fährt ganz gut, nur ab einer Entfernung von ca. 100 km fängt sie bei ca. 2000 Umdrehungen an zu spucken und nimmt schlecht Gas an. Ich muß runterschalten und ab ca. 3000 U zieht sie wieder gut hoch. Die Zylinder ...
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